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在过去的时代，海军的力量几乎是固定的，旧时代的海军已经逐渐消失，但新时代的大型舰船正在崛起，重新定义了海军力量的格局。
目前，美国海军的舰船正在面临老化的难题。以尼米兹级航母为例，这些舰船大多已超越了40年的服役年限，舰龄的增长导致了频繁的维修和保养，年均维修费用也在不断上涨。尽管美国海军试图保持11艘航母的战备状态，但要维持其高效运作却慢慢的变困难，舰队整体的老化状况显而易见。
与此同时，福特级航母的建造进度则显得极为缓慢，远未达到预期。原计划2026年交付的肯尼迪号航母，其建设进度已被推迟。船上的电磁弹射系统问题频出，给整体项目带来了更多延误。企业号航母的工期也延后，预计要到2028年才会正式服役。美国五角大楼在2025年的年度报告中明确承认，现有航母数量有几率会从11艘减少到9艘。更为严峻的是，老旧舰艇的退役速度超过了新舰艇的服役速度，这导致海军战力的空窗期逐渐加长。尽管海军预算占到国防总预算的28%，然而，这些资金并未有效解决新舰交付缓慢的问题。
看到美国海军面临的困境，日本迅速意识到了其中的机会。他们的舰艇被称为直升机驱逐舰，然而这一个名字显然具有误导性，因为这些舰艇的尺寸远大于常规驱逐舰。比如出云级和日向级的排水量都超过了2万吨，舰船甲板的设计甚至能够容纳F-35B战斗机进行垂直起降。
为了提高这些舰艇的作战能力，日本对其进行了一系列改装，尤其是2023年对加贺号和出云号进行了升级，使它们具备了搭载F-35B的能力。每艘舰艇能够搭载10至15架战斗机，为日本海军提供了更强的作战能力。此外，这些舰艇甲板采用了特殊的耐高温涂层，舰岛雷达系统也预留了导弹引导接口。大隅级虽然吨位较小，但也能在紧急状况下改装为战机平台。
目前，日本拥有7艘类似的舰艇，分别是2艘出云级，2艘日向级和3艘大隅级。这些舰艇可组成3个航母战斗群，每个战斗群配备宙斯盾舰和驱逐舰，同时苍龙级潜艇也去参加了，形成远洋作战的强大力量。此外，日本自2018年以来，采购了147架F-35战斗机，其中42架为F-35B垂直起降型号，这些飞机主要装备给改装后的舰艇。美国同意了这一交易，因为它希望日本在印太地区发挥更大的作用。然而，日本对此有不一样的看法——他们不想只是美国的附庸。
在2023年，日本防卫省的报告中多次提到“独立遂行能力”这一概念。这个词意味着日本希望在军事行动中拥有更多自主决策权，而不是总是依赖美国的指挥。在2024年的美日联合军事演习中，日本舰队绕过了美军的指挥链，个人选择了模拟打击的目标，这让美国指挥官感到惊讶。日本显然在战术层面开始了对主导权的争夺。
与此同时，日本的工业界也在不断获取关键技术，尤其是在F-35合作项目中，三菱重工获得了发动机核心数据。2024年，该公司启动了第六代战斗机的研发计划，目标是在2030年前制造出完全自主的战斗机。日本还在开发自己的军事数据链，以便摆脱对美军C4ISR系统的依赖，一旦这一系统完成，日本舰队将能够独立执行作战任务，无需等待美国的指令。这一系列举措表明，日本的战略意图已日益清晰。
与此同时，中国的海军建设正在快速地发展。2025年6月，福建号航母完成了海试，这艘航母排水量达到8万吨，并配备了电磁弹射技术，能够搭载歼-35隐形战斗机，战斗力接近美国的中型航母，成为中国海军的第三艘航母。中国的造船能力也极为强大，2024年，中国下水的军舰总吨位达到了30万吨，是日本的10倍，甚至是美国的3倍。中国的造船厂在短短一年内就能制造出一支中等规模国家的海军。此外，055型驱逐舰在2024年就下水了4艘，秦皇岛船坞内，第四艘核动力航母的龙骨也已开始铺设。
日本的准航母舰队已经有了明确的作战方向，东海和南海是其重点活动区域。2024年，出云号搭载F-35B在南海进行巡航，虽然与美军舰队共同行动，但指挥权却掌握在日本手中，充分展示了其在战略上的独立性。2025年3月，日本防卫省宣布将于冲绳部署新的雷达站，监控东海方向的船只和飞机动态，这一举措显然是针对中国的。
中国外交部对此表示强烈反对，称日本的军事冒险行为充满风险。2025年，外交部长王毅访问东京时强调，中日应成为合作伙伴，而非相互威胁。尽管日本口头上同意了这一表态，但其造舰计划并未停止。美国此时的处境变得极为尴尬，它需要日本在亚太地区制衡中国，却又担心日本的军事野心可能失控。美国面临的挑战是：一个拥有强大军力、明确野心且不完全透明的盟友，远比一个明确对手更加复杂。
在美国的压力下，2025年7月，美国对日本的部分商品加征了25%的关税，这被解读为一种施压手段。对此，日本首相石破茂公开回应，表示日本农业不会妥协，这种坚定的立场让美国感到意外，过去那个听话的日本已经不复存在。美国智库开始重新审视日本与中国，哪个才是更大的长期威胁，成为了一个新的议题。
日本海军的演习频率在2024年创下新高，几乎每月都有一次，重点包括远洋作战和联合作战。日本的舰队建设也在持续加速，2024年，日本防卫省与三菱重工签订了新合同，计划到2028年再建造2艘最上级护卫舰，这一系列行动无疑表明，日本正加速增强其海上力量，试图在亚太地区扮演一个更重要的军事角色。返回搜狐，查看更加多
