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12月22日，由我国自主规划、制作的全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮在辽宁大连交给，标志着我国船舶工业在智能化、绿色化开展道路上迈出坚实一步，进一步稳固了在全球造船业竞赛中的抢先优势。
12月22日交给的这艘油轮，作为全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮，由中船大连造船自主研制。船长约333米，型宽60米，一次可运载约210万桶原油。
与惯例超大型油轮比较，该船具有更优的适航性和适港性，选用的国产甲醇双燃料主机和甲醇燃料供应体系，还可以彻底满意最新世界环保排放规范。
中船大连造船项目经理李吉明介绍，这条船使用了甲醇燃料，比较惯例燃料，这艘船的二氧化碳排放最高能削减92%，硫氧化物排放最高能削减到99%。
除了绿色环保，作为智能型超大型油轮，它还搭载了国内自主研制的智能船基渠道及多套船用智能体系，在运维、飞行等方面完成了安全高效的才智运营办理。接下来，这条船将服务于中东到远东的航线。
